Maio Amarelo: PRF chama atenção para segurança nas rodovias 1n4u48

MS ocupa o 15º lugar entre os estados com maior quantidade de acidentes, diz PRF. 6g5k

A PRF (Polícia Rodoviária Federal) começa a Campanha Maio Amarelo 2022, a partir deste domingo (1º), com o tema “Juntos salvamos vidas”. A ideia é chamar atenção para o alto índice de mortes e feridos no trânsito em todo o mundo.

Maio Amarelo da PRF será feita nas redes sociais e durante as fiscalizações nas rodovias (Foto: PRF)
Maio Amarelo da PRF será feita nas redes sociais e durante as fiscalizações nas rodovias (Foto: PRF)

Segundo dados da PRF, entre 2011 e 2020, Mato Grosso do Sul ficou em 15º no ranking dos estados com maior quantidade de acidentes em rodovias federais, com cerca de 25 mil feridos nessa década. O estado tem sete rodovias federais: BR-060, BR-158, BR-262, BR-267, BR-376, BR-487 e a já privatizada BR-163.

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As campanhas educativas em redes sociais e as as fiscalizações nas BRs de todo o Brasil vão focar a segurança viária. A mobilização busca fazer com que o cidadão entenda que a responsabilidade ao volante é fator determinante para reduzir o número de acidentes. A cor amarela, dedicada ao mês, sinaliza advertência no semáforo, foi escolhida por simbolizar a atenção necessária para a causa. 

Dados  2w4y6v

Com base nas estatísticas dos acidentes de trânsito, o alto índice de acidentes graves e fatais no Brasil tem como causa principal as falhas humanas. Em 2020 foram registrados 63.578 acidentes nas rodovias federais de todo o país, resultando em 71.511 pessoas feridas e 5.293 mortas. Já em 2021, foram 64.518 acidentes, com 71.804 pessoas feridas e 5.393 mortas. 

Somente no primeiro trimestre de 2022, foram registrados 14.976 acidentes nas rodovias federais do Brasil, resultando em 17.115 pessoas feridas e 1.283 mortas.

Década de Ação para Segurança no Trânsito nq71

O Movimento Maio Amarelo foi criado em 11 de maio de 2011, quando a ONU (Organização das Nações Unidas) decretou a “Década de Ação para Segurança no Trânsito”. A proposta inicial era o compromisso de reduzir a violência no trânsito em 50% no período citado.

As ações foram prorrogadas por mais uma década pela ONU, fixando o período 2021-2030 como a segunda década para ações pela segurança no trânsito. O Brasil, assim como os demais países, estipulou uma meta de redução de 50% das mortes em decorrência de acidentes de trânsito para o novo período. 

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